KraftfahrzeugtechnikerIn (mit MODULEN)

• Körperliche Wendigkeit: Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen wie etwa im Motorraum
• Handgeschicklichkeit: Handhaben von Werkzeugen
• Fingerfertigkeit: Durchführen feinmechanischer Arbeiten
• Auge-Hand-Koordination: Arbeiten im Motorraum bei laufendem Motor
• Sehvermögen: Einstellarbeiten, Ablesen von Messgeräten
• Hörvermögen: Fehlerhören am Motor
• Unempfindlichkeit der Haut: Arbeiten mit Ölen und Reinigungsmitteln
• mathematisch-rechnerische Fähigkeit: Mess- und Prüfarbeiten
• technisches Verständnis: Störungssuche, Wartung, Reparatur
• Organisationstalent: Durchführen komplizierter Reparaturen
• Kontaktfähigkeit: Kundenberatung
• Fähigkeit zur Zusammenarbeit: Teamarbeit bei größeren Reparaturen
• Sprachfertigkeit mündlich: Kundenberatung
• logisch-analytisches Denken: Fehlersuche, Reparatur
• Merkfähigkeit: Einstellarbeiten an verschiedenen Fahrzeugtypen
• Selbständigkeit: Wartung, Reparatur
• generelle Lernfähigkeit: elektronische Steuerung von Fahrzeugfunktionen

Betriebe/Lehrbetriebe:
KraftfahrzeugtechnikerInnen sind vorwiegend in Kfz-Werkstätten beschäftigt (Klein- und Mittelbetriebe des Kraftfahrzeugtechniker-Gewerbes). Einige arbeiten in Großbetrieben der Kraftfahrzeugindustrie oder deren Zulieferbetrieben, in Service- und Reparaturabteilungen österreichischer Tochterbetriebe und Generalvertretungen ausländischer Kfz-Hersteller, bei Fuhrparks öffentlicher Institutionen und Verkehrsbetriebe (z.B. Post, Bahn, Bundesheer, Polizei) und in den Serviceeinrichtungen großer Kraftfahrerorganisationen. Die meisten Beschäftigungsbetriebe gibt es in Ballungszentren, vor allem in Niederösterreich, Oberösterreich, der Steiermark und in Wien.

Lehrstellensituation:
Dieser Lehrberuf gehört mit insgesamt mehr als 7.700 Lehrlingen zu den am häufigsten erlernten Lehrberufen und liegt bei den männlichen Lehrlingen an 3. Stelle (rund 7.200 Lehrlinge). Seit die Lehrlingsanzahl Mitte der 2010er-Jahre mit knapp 7.200 Personen den bisher niedrigsten Stand erreichte, steigt sie jetzt wieder an. Jedenfalls dürfte das derzeitige Niveau vermutlich auch weiterhin weitgehend erhalten bleiben. Das am häufigsten erlernte Hauptmodul ist mit knapp 6.400 Lehrlingen die "Personenkraftwagentechnik"; im Hauptmodul "Nutzfahrzeugtechnik" gibt es derzeit etwas mehr als 1.200 Lehrlinge und im Hauptmodul "Motorradtechnik" etwas mehr als 200 Lehrlinge. Relativ häufig kommt es vor, dass 2 Hauptmodule gleichzeitig erlernt werden. Auch Doppellehren mit anderen Lehrberufen sind in diesem Lehrberuf nicht selten, vor allem mit "KarosseriebautechnikerIn" und "Land- und BaumaschinentechnikerIn", aber auch (seltener) mit "BerufskraftfahrerIn" oder "SattlerIn - Schwerpunkt Fahrzeugsattlerei".

Unterschiede nach Geschlecht:
Der Beruf gilt als "typischer Männerberuf" und wird daher nur selten von Frauen erlernt. Der Anteil der weiblichen Lehrlinge beträgt weniger als 5 Prozent. Eine kleine Ausnahme ist das Hauptmodul "Motorradtechnik", wo der Anteil der weiblichen Lehrlinge bei 10 Prozent liegt.

Berufsaussichten:
Mit rund 350 Betrieben und einem Jahresumsatz von 14 Mrd. Euro stellt Österreichs Fahrzeug- und Zulieferindustrie einen bedeutenden Wirtschaftszweig dar. Mehr als drei Viertel der produzierten Güter werden ins Ausland exportiert. Der Kosten-, Konkurrenz- und Innovationsdruck ist hoch, da das Berufsfeld dem internationalen Wettbewerb ausgesetzt ist. Österreich kann sich aber im Spitzenfeld behaupten. Aufgrund dieser Situation und technologischer Neuerungen wie der „E-Mobilität“ wird von einem leichten Anstieg der Nachfrage nach Arbeitskräften im Bereich der Kraftfahrzeugtechnik in den nächsten Jahren ausgegangen. Auch für Kfz-Werkstätten wird eine stabile Entwicklung erwartet.

Beschäftigungsaussichten:
Die Beschäftigungsaussichten für KraftfahrzeugtechnikerInnen sind gut, hängen aber immer stärker von der Bereitschaft zur ständigen Weiterbildung und dem Erwerb von Zusatzqualifikationen ab. Weiterbildungs- und Spezialisierungsmöglichkeiten bieten sich zum Beispiel durch die Spezialmodule des Lehrberufs ("Systemelektronik", "Hochvolt-Antriebe") und im Bereich Hybrid- und Elektrotechnologie, Mechatronik, Automatisierungstechnik oder Karosseriebau und Karosserielackierung.

Stellenangebote im "eJob-Room" (Internet-Stellenvermittlung des AMS):

Der folgende Link führt zum Abfrage-Formular des eJob-Room für das Berufsbündel "AutomechanikerIn", dem der Beruf "KraftfahrzeugtechnikerIn (mit MODULEN)" zugeordnet ist. Im Formular können Sie dann noch das Bundesland und den Arbeitsort und andere Kriterien auswählen; nach einem Klick auf "Weiter" erhalten Sie die Stellenangebote.

offene Job-Angebote

offene Lehrstellen

Folgende berufsbildende Schulen bieten teilweise eine ähnliche Ausbildung wie der Lehrberuf:

• Fachschule für Maschinenbau, Ausbildungszweig "Kraftfahrzeugbau";
• Fachschule für Flugtechnik;

• Höhere Lehranstalt für Maschineningenieurwesen (Ausbildungsschwerpunkte "Fahrzeugtechnik", "Fertigungstechnik", "Flugtechnik" oder "Maschinen- und Anlagentechnik");

• Höhere Lehranstalt für Landtechnik.

In diesem Beruf ist infolge der laufenden technischen Weiterentwicklung der Kfz-Technik eine ständige Weiterbildung für eine erfolgreiche Berufsausübung unerlässlich. Das Berufsförderungsinstitut (BFI) und das Wirtschaftsförderungsinstitut (WIFI) bieten in allen Bundesländern Weiterbildungsveranstaltungen für KraftfahrzeugtechnikerInnen an (z.B. Motorenkunde, Bremsanlagen, Kraftfahrzeugelektronik). Auch Kfz-Vertriebsfirmen veranstalten Kurse über neue Modelle.

Weiterführende Bildungsmöglichkeiten zur Erreichung höherer Bildungsabschlüsse bzw. zur Höherqualifizierung für AbsolventInnen dieses Lehrberufs sind vor allem die Werkmeisterschule für Berufstätige mit den Fachrichtungen "Maschinenbau", "Maschinenbau - Automatisierungstechnik", "Maschinenbau - Betriebstechnik", "Maschinenbau - Kraftfahrzeugtechnik" oder "Landmaschinentechnik und Mechatronik" (2 Jahre, Abendunterricht) und die folgenden zur Reife- und Diplomprüfung führenden Schulen:

• Aufbaulehrgang für Wirtschaftsingenieurwesen (3 Jahre);
• Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Maschineningenieurwesen, Ausbildungsschwerpunkte "Allgemeiner Maschinenbau", "Maschinen- und Anlagentechnik", "Automatisierungstechnik" oder "Fahrzeugtechnik" (4 Jahre);
• Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Wirtschaftsingenieurwesen (4 Jahre);
• Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Wirtschaftsingenieurwesen, Ausbildungsschwerpunkte "Betriebsmanagement", "Qualitätsmanagement" und "Facility Management" (4 Jahre).

Mehr Infos zu Weiterbildungen in der Weiterbildungsdatenbank

Aufstiegsmöglichkeiten:

KraftfahrzeugtechnikerInnen können nach entsprechender Weiterbildung zu VorarbeiterInnen, WerkmeisterInnen, MeisterInnen, KundendienstberaterInnen, AbteilungsleiterInnen, WerkstättenleiterInnen und BetriebsleiterInnen aufsteigen.

Selbstständige Berufsausübung:

Die Möglichkeit einer selbstständigen Berufsausübung (als GewerbeinhaberIn, PächterIn oder GeschäftsführerIn) besteht für KraftfahrzeugtechnikerInnen in folgenden reglementierten Gewerben (Befähigungsnachweis erforderlich):

• Karosseriebau- und KarosserielackiertechnikerIn, Kraftfahrzeugtechnik (verbundenes Handwerk)
• Metalltechnik für Metall- und Maschinenbau, Metalltechnik für Schmiede und Fahrzeugbau, Metalltechnik für Land- und Baumaschinen (verbundenes Handwerk)

Weiters können KraftfahrzeugtechnikerInnen folgende freie Gewerbe ausüben:

• Autoverglasung
• Einbau von Radios, Telefonen und Alarmanlagen in Kraftfahrzeuge
• Fahrradtechnik

Ein freies Gewerbe erfordert keinen Befähigungsnachweis, sondern lediglich eine Anmeldung bei der Gewerbebehörde.

Weitere freie Gewerbe finden Sie hier: https://www.bmdw.gv.at/Unternehmen/Gewerbe/Documents/Bundeseinheitliche_Liste_der_freien_Gewerbe.pdf