Das Berufslexikon informiert über Aufgaben und Tätigkeiten in den Berufen, über Berufsanforderungen, Ausbildungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten, Beschäftigungsmöglichkeiten, Berufsaussichten, Anfangseinkommen und vieles mehr.
Ältere Berufsbezeichnung(en): KarosseurIn
KarosseriebautechnikerInnen sind in der Wartung/Reparatur von Karosserien und Fahrzeugaufbauten tätig und stellen Karosserien für Spezialfahrzeuge her (Karosserien von seriengefertigten Fahrzeugen werden durchwegs vollautomatisch am Fließband produziert). Sie führen auch Umbauten an Fahrzeugkarosserien durch (z.B. Einbau von Schiebedächern, Hebebühnen usw.). Die wichtigsten Erzeugnisse der KarosseriebautechnikerInnen sind Aufbauten von Möbelwagen, Kühlwagen, Fahrzeugen des Öffentlichen Dienstes (z.B. Feuerwehrwagen, Krankenwagen, Straßenreinigungsfahrzeuge, Fahrzeuge der Müllabfuhr), Transportbehälter für Flüssigkeiten (Wasser, Öl, Benzin) und Anhänger für Nutzfahrzeuge. Bei Reparaturarbeiten an Oldtimern oder einzelgefertigten Fahrzeugen werden auch Karosserieersatzteile hergestellt. Zu den Dienstleistungen der KarosseriebautechnikerInnen zählen Reparaturarbeiten sowie Ein- bzw. Umbauten an Fahrzeugkarosserien. Die Beschäftigungsbetriebe sind meistens entweder auf die Herstellung von Karosserien oder auf Reparaturarbeiten spezialisiert, wobei die Reparaturbetriebe überwiegen. Die beruflichen Aufgaben und Tätigkeiten der KarosseriebautechnikerInnen hängen stark von der Spezialisierung des Beschäftigungsbetriebes ab.
Die Hauptaufgaben der KarosseriebautechnikerInnen sind die Anfertigung und der Umbau von Aufbauten und Anhängern für Kraftfahrzeuge sowie Reparatur, Instandsetzung und Wartung von Karosserien und Fahrgestellen. Weiters montieren und demontieren sie Fahrzeugteile, Ausrüstung und Zubehör und führen Funktionsprüfungen und Qualitätskontrollen an Karosserien, Fahrzeugaufbauten und Ausrüstungen durch. Eine wichtige Aufgabe ist schließlich der Oberflächenschutz durch Rostschutzanstriche und das Aufbringen von Lackierungen zur Verschönerung der Oberflächen. Bei all diesen Aufgaben müssen die KarosseriebautechnikerInnen verschiedenste Materialien wie Metall, Kunststoff, Holz, Glas usw. mit den entsprechenden Verfahren bearbeiten. Die einzelnen Arbeitsschritte sind Messen, Anreißen, Schneiden, Sägen, Schleifen, Bohren, Senken, Gewindeschneiden, Nieten, Autogenes Brennschneiden und Kaltbearbeitungsverfahren (Richten, Stauchen, Schweifen, Treiben, Schlichten, Bördeln, Abkanten, Absetzen, Spannen, Sicken, Runden, Aufziehen, Einziehen). Lösbare und unlösbare Verbindungstechniken sind z.B. Schraubverbindungen, Kleben, Löten, Gasschmelzschweißen, Widerstandsschweißen oder Schutzgasschweißen.
Zunächst müssen die KarosseriebautechnikerInnen die Untergründe prüfen, danach bringen sie das Füll-, Grund- und Deckmaterial auf und schleifen es ab. Sie bereiten die gebrauchsfertigen Materialien zu und mischen sie. KarosseriebautechnikerInnen lesen Werkzeichnungen und fertigen Skizzen an. Nach vorgegebenen Mustern nuancieren sie die Farben und lassen diese natürlich oder im künstlichen Verfahren trocknen. Schließlich polieren sie die Oberfläche. Manchmal fertigen sie Lackierungen nach Schablone und Pausen an, sie zeichnen und malen einfache Schmuckformen und Beschriftungen. Dafür beherrschen die KarosseriebautechnikerInnen auch die Luftpinseltechnik Eine weitere Möglichkeit des Verzierens ist das Linieren.
KarosseriebautechnikerInnen haben auch zahlreiche organisatorische Aufgaben. Anhand der technischen Unterlagen und Werkzeichnungen legen sie die Arbeitsschritte, Arbeitsmittel und Arbeitsmethoden fest. Danach planen und steuern sie die Arbeitsabläufe, beurteilen die Arbeitsergebnisse und sorgen für die Einhaltung der Qualitätsstandards. Weiters sorgen sie auch dafür, dass alle Arbeiten unter Berücksichtigung der Sicherheits- und Umweltstandards ausgeführt werden; und sie erfassen und dokumentieren technische Daten über den Arbeitsablauf und die Arbeitsergebnisse. Auch in der Kundenberatung wirken KarosseriebautechnikerInnen mit.
Auf dem Bild sind Metalltechniker zu sehen, die an Drehmaschinen arbeiten.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioEin Metalltechniker arbeitet an einer Drehmaschine.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Metalltechniker zu sehen, der an einer Metallsäge arbeitet.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Karosseriebautechniker zu sehen, der an einem Auto arbeitet und an einem Scheinwerfer schraubt.
© AMS / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Karosseriebautechniker zu sehen, der mit einem Schraubendreher an einem Autoscheinwerfer arbeitet.
© AMS / Das MedienstudioDas Bild zeigt zwei Schlosser im Metallbereich, die in einer Werkstatt an Zahnrädern arbeiten und dabei präzise Messwerkzeuge verwenden.
© AMS / DoRo FilmproduktionHinweis: Die gezeigten Fotos stammen aus einem Berufsfeld und können daher vom beschriebenen Einzelberuf abweichen.
Kollektivvertragliche Mindest-Sätze (Brutto *), alle Beträge in Euro
* Brutto = Wert VOR Abzug der Abgaben (Versicherungen, Steuern)
| KarosseriebautechnikerIn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kollektivvertrag (Brutto-Einkommen) | 1. Lj | 2. Lj | 3. Lj | 4. Lj | gültig ab | |||||||||||||||||||||||||||
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Holz und Kunststoff verarbeitendes Gewerbe, Lohnschema für Karosseriebauer einschließlich Karosseriespengler und Karosserielackierer und Wagnergewerbe (Arbeiter)
gültig ab 01.05.2026
Sonderregelung für Lehrlinge, die nach Vollendung des 18. Lebensjahres die Lehre beginnen (erhalten das Lehrlingseinkommen des 2. Lehrjahres), sowie für Lehrlinge, die im ersten Lehrjahr das 18. Lebensjahr vollenden (erhalten mit der dem 18. Geburtstag folgenden Lohnabrechnungsperiode das Lehrlingseinkommen des 2. Lehrjahres)
Sonderregelung für Lehrlinge, die das Lehrverhältnis nach Vollendung des 20. Lebensjahres beginnen oder nach dem Wehrdienst bzw. Zivildienst fortsetzen
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862 | 1.086 | 1.320 | 1.490 | 01.05.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
| Sonderregelung für Lehrlinge, die nach Vollendung des 18. Lebensjahres die Lehre beginnen (erhalten das Lehrlingseinkommen des 2. Lehrjahres), sowie für Lehrlinge, die im ersten Lehrjahr das 18. Lebensjahr vollenden (erhalten mit der dem 18. Geburtstag folgenden Lohnabrechnungsperiode das Lehrlingseinkommen des 2. Lehrjahres) | 1.086 | 1.086 | 1.320 | 1.490 | 01.05.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
| Sonderregelung für Lehrlinge, die das Lehrverhältnis nach Vollendung des 20. Lebensjahres beginnen oder nach dem Wehrdienst bzw. Zivildienst fortsetzen | 1.320 | 1.320 | 1.320 | 1.490 | 01.05.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
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Metallgewerbe und Elektrogewerbe (Arbeiter)
gültig ab 01.01.2026
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1.000 | 1.149 | 1.493 | 2.000 | 01.01.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
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Metallindustrie: Metalltechnische Industrie (Maschinen- und Metallwarenindustrie, Gießerei-Industrie), Fahrzeugindustrie, Nichteisen-Metallindustrie, Stahlindustrie und Bergbau, Gas- und Wärmeversorgungsunternehmungen (Arbeiter)
gültig ab 01.11.2025
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1.071 | 1.295 | 1.658 | 2.152 | 01.11.2025 | |||||||||||||||||||||||||||
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GRAZ - Holding GRAZ - Kommunale Dienstleistungen GmbH - Sparte Mobilität (Graz Linien) und Freizeit (Angestellte+Arbeiter)
gültig ab 01.07.2026
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1.225 | 1.482 | 1.896 | 2.462 | 01.07.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
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LINZ - Stadtwerke: Linz AG für Energie (Strom, Gas, Wärme), Telekommunikation, Verkehr und Kommunale Dienste (Abfall, Abwasser, Bestattung, Bäder, Hafen, IWA-Labor, Wasser) (Angestellte+Arbeiter)
gültig ab 01.02.2026
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1.079 | 1.306 | 1.681 | 2.220 | 01.02.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
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Gemeinde WIEN (gemäß Dienstvorschrift für Lehrlinge) (Gemeindebedienstete)
gültig ab 01.01.2026
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1.113 | 1.381 | 1.489 | 2.025 | 01.01.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
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Postbus (Österreichische Postbus Aktiengesellschaft) (Angestellte+Arbeiter)
gültig ab 01.01.2026
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1.039 | 1.194 | 1.552 | 2.078 | 01.01.2026 | |||||||||||||||||||||||||||
Betriebe/Lehrbetriebe:
KarosseriebautechnikerInnen arbeiten in Karosseriespenglereien, Kfz-Werkstätten, Karosseriebau-Fachbetrieben und in Kraftfahrzeug- und Karosserieherstellungsbetrieben.
Lehrstellensituation:
Dieser Lehrberuf wird sehr häufig erlernt. Die jährliche Gesamtzahl der KarosseriebautechnikerIn-Lehrlinge ist zwar bis zur Mitte der 2010er-Jahre ziemlich gesunken (von früher rund 1.800 Personen auf rund 1.350 Personen), steigt seither aber wieder an und liegt bereits einige Jahre stabil bei rund 1.600 Personen, zuletzt sogar etwas höher bei mehr als 1.650 Personen. Lehrstellen gibt es derzeit in allen Bundesländern, die meisten in Niederösterreich, Wien, Oberösterreich und der Steiermark. Einige Karosseriebautechnik-Lehrlinge (knapp 7 Prozent) erlernen den Beruf in Doppellehre, meist mit dem Lehrberuf "KraftfahrzeugtechnikerIn - Hauptmodul Personenkraftwagentechnik", vereinzelt mit dem Lehrberuf "LackiertechnikerIn".
Unterschiede nach Geschlecht:
Dieser Lehrberuf wird größtenteils von Männern erlernt. Aber der Anteil der weiblichen Lehrlinge steigt, wenn auch langsam, so doch stetig, und liegt aktuell bei rund 10 Prozent (das sind fast 170 weibliche Lehrlinge).
Berufsaussichten:
Beschäftigungsbetriebe sind vor allem in Industriezentren und rund um Ballungszentren zu finden.
Beschäftigungsaussichten:
Die Beschäftigungsaussichten für KarosseriebautechnikerInnen sind stabil. Aufgrund der zunehmenden Automatisierung sind fundierte Kenntnisse im Bereich des Programmierens und Bedienens von elektronisch gesteuerten Anlagen zentrale Voraussetzungen für gute Chancen am Arbeitsmarkt.
Stellenangebote in "alle jobs" (Internet-Stellenvermittlung des AMS):
Der folgende Link führt zum Abfrage-Formular in "alle jobs". Im Formular können Sie dann noch weitere Filter setzen.
| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Berufsschule Mattersburg (öffnen) 7210 Mattersburg, Schuberstraße 53a Tel.: +43 (0)2626 676 51, Fax: +43 (0)2626 676 51-4, https://www.bs-mattersburg.at |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Fachberufsschule Villach 1 (öffnen) 9500 Villach, Tiroler Straße 23 Tel.: +43 (0)4242 562 57-100, Fax: +43 (0)4242 562 57-103, https://www.bs-villach.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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|---|---|
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Berufsschule des Bundes Gerasdorf/Steinfeld (öffnen) 2731 St. Egyden am Steinfeld, Puchberger Straße 1, nur für Insassen der Justizanstalt Gerasdorf Tel.: +43 (0)2638 774 31-630 |
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Landesberufsschule Eggenburg (öffnen) 3730 Eggenburg, Siegfried Marcus Straße 2 Tel.: +43 (0)2984 25 00, Fax: +43 (0)2984 25 00-50, https://lbseggenburg.ac.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Berufsschule Wels 1 (öffnen) 4600 Wels, Linzer Straße 68 Tel.: +43 (0)732 7720 37500, https://bs-wels1.ac.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Landesberufsschule 1 Salzburg (öffnen) 5020 Salzburg, Makartkai 3 Tel.: +43 (0)5 7599 711, https://lbs1.salzburg.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Landesberufsschule Graz 3 (öffnen) 8010 Graz, Hans-Brandstetter-Gasse 8 Tel.: +43 (0)316 471 244, https://www.berufsschulen.steiermark.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Tiroler Fachberufsschule für Installations- und Blechtechnik (öffnen) 6020 Innsbruck, Mandelsbergerstraße 12 Tel.: +43 (0)512 584 484, https://tfbs-installation.tsn.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Landesberufsschule Bregenz 2 (öffnen) 6900 Bregenz, Feldweg 25 Tel.: +43 (0)5574 711 65, Fax: +43 (0)5574 711 65 17, https://lbsbr2.snv.at/ |
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| Lehre Karosseriebautechnik (öffnen) Lehre |
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Berufsschule für Fahrzeugtechnik - Siegfried Marcus Berufsschule (öffnen) 1210 Wien, Scheydgasse 40 Tel.: +43 (0)1 4000-957 35, https://www.bs-fahrzeugtechnik.at/ |
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| KarosseriebautechnikerIn (inkl. Doppellehren) | ||||||||||
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| Anz./Jahr | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| männlich | 1.282 | 1.274 | 1.325 | 1.381 | 1.389 | 1.338 | 1.350 | 1.391 | 1.413 | 1.483 |
| weiblich | 78 | 80 | 97 | 100 | 116 | 127 | 144 | 151 | 173 | 169 |
| gesamt | 1.360 | 1.354 | 1.422 | 1.481 | 1.505 | 1.465 | 1.494 | 1.542 | 1.586 | 1.652 |
| Frauenanteil | 5,7% | 5,9% | 6,8% | 6,8% | 7,7% | 8,7% | 9,6% | 9,8% | 10,9% | 10,2% |
| Quelle: WKÖ - Wirtschaftskammer Österreich | ||||||||||
Folgende berufsbildende Schulen bieten eine ähnliche Ausbildung wie der Lehrberuf:
Fachschule für Maschinenbau, (Ausbildungszweig "Kraftfahrzeugbau"); Fachschule für Flugtechnik; Höhere Lehranstalt für Maschineningenieurwesen (Ausbildungsschwerpunkte "Fahrzeugtechnik", "Fahrzeugtechnik/Angewandte Mechatronik" oder "Flugtechnik"); Höhere Lehranstalt für Landtechnik.
Das Wirtschaftsförderungsinstitut (WIFI) und das Berufsförderungsinstitut (BFI) bieten Kurse zur Vorbereitung auf die Meisterprüfung sowie Kurse über die verschiedenen Schweiß- und Metallbearbeitungstechniken an. Von der Schweißtechnischen Zentralanstalt Wien werden ebenfalls Schweißkurse durchgeführt. Da die Fertigungsverfahren und die dabei verwendeten Materialien laufend weiterentwickelt werden, ist ständige Weiterbildung notwendig. In größeren Betrieben werden die KarosseriebautechnikerInnen bei Anwendung neuer Arbeitsmethoden bzw. beim Einsatz neuer Materialien auch betriebsintern geschult.
Weiterführende Bildungsmöglichkeiten zur Erreichung höherer Bildungsabschlüsse bzw. zur Höherqualifizierung für AbsolventInnen dieses Lehrberufs sind vor allem die Werkmeisterschule für Berufstätige mit den Fachrichtungen "Maschinenbau", "Maschinenbau - Automatisierungstechnik", "Maschinenbau - Betriebstechnik", "Maschinenbau - Kraftfahrzeugtechnik" oder "Kunststofftechnik" (2 Jahre, Abendunterricht) und die folgenden zur Reife- und Diplomprüfung führenden Schulen: Aufbaulehrgang für Berufstätige für Wirtschaftsingenieurwesen (3 Jahre); Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Maschineningenieurwesen, Ausbildungsschwerpunkte "Maschinen- und Anlagentechnik", "Automatisierungstechnik" oder "Haustechnik" (4 Jahre); Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Wirtschaftsingenieurwesen (4 Jahre); Höhere Lehranstalt für Berufstätige für Wirtschaftsingenieurwesen, Ausbildungsschwerpunkte "Betriebsinformatik", "Betriebsmanagement", "Qualitätsmanagement" und "Umweltökonomie" (4 Jahre).
Mehr Infos zu Weiterbildungen in der Weiterbildungsdatenbank
Aufstiegsmöglichkeiten:
KarosseriebautechnikerInnen können zu GruppenleiterInnen, VorarbeiterInnen, LagerleiterInnen, PartieführerInnen, AbteilungsleiterInnen und MeisterInnen aufsteigen.
Die Möglichkeit einer selbstständigen Berufsausübung (als GewerbeinhaberIn, PächterIn oder GeschäftsführerIn) besteht für KarosseriebautechnikerInnen in den Handwerken "Karosseriebau- und Karosserielackiertechniker", "Kraftfahrzeugtechnik", "Lackierer", "Metalltechnik für Metall- und Maschinenbau", "Metalltechnik für Schmiede und Fahrzeugbau", "Metalltechnik für Land- und Baumaschinen" oder "Spengler" (Voraussetzung: Meisterprüfung) oder im Gewerbe "Wagner", das als "freies Gewerbe" eingestuft ist (kein Befähigungsnachweis erforderlich!). Weiters können KarosseriebautechnikerInnen folgendes Teilgewerbe (Voraussetzung: Lehrabschlussprüfung) ausüben: "Autoverglasung".
Selbstständige Berufsausübung:
Die Möglichkeit einer selbstständigen Berufsausübung (als GewerbeinhaberIn, PächterIn oder GeschäftsführerIn) besteht für KarosseriebautechnikerInnen in folgenden reglementierten Gewerben (Befähigungsnachweis erforderlich):
Weiters können KarosseriebautechnikerInnen folgende freie Gewerbe ausüben:
Ein freies Gewerbe erfordert keinen Befähigungsnachweis, sondern lediglich eine Anmeldung bei der Gewerbebehörde.
Auf dem Bild sind Metalltechniker zu sehen, die an Drehmaschinen arbeiten.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioEin Metalltechniker arbeitet an einer Drehmaschine.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Metalltechniker zu sehen, der an einer Metallsäge arbeitet.
© AMS / Reinhard Mayr / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Karosseriebautechniker zu sehen, der an einem Auto arbeitet und an einem Scheinwerfer schraubt.
© AMS / Das MedienstudioAuf dem Bild ist ein Karosseriebautechniker zu sehen, der mit einem Schraubendreher an einem Autoscheinwerfer arbeitet.
© AMS / Das MedienstudioDas Bild zeigt zwei Schlosser im Metallbereich, die in einer Werkstatt an Zahnrädern arbeiten und dabei präzise Messwerkzeuge verwenden.
© AMS / DoRo FilmproduktionHinweis: Die gezeigten Fotos stammen aus einem Berufsfeld und können daher vom beschriebenen Einzelberuf abweichen.
